Ich würde von mir behaupten, dass ich eine Abenteurer Seele habe. Schon als Kind wollte ich den Naturgewalten hautnah begegnen und sie erleben, und deshalb habe ich bald einmal auf kleinen Jollen das Segeln erlernt. Noch heute segle jedes Jahr mehrere Wochen mit meinem Segelboot KEY WEST in meinem Lieblings Revier, der Ägäis, die ich inzwischen wie meine Hosentasche kenne.
Auch die Technik hat mich schon immer fasziniert, und so fuhr ich Anfang der 70iger Jahre mit riesigem Spass, aber hoffnungslos unterlegenen Serienautos Berg und Rundstrecken Rennen in der Schweiz und im nahen Ausland.
Vom Fliegen habe ich bis zu meinem 40 Lebensjahr nur geträumt, um mich dann umso mehr davon packen zu lassen. Inzwischen bin ich nun des Öfteren auf meinem Heimatplatz Beromünster anzutreffen, wo ich nicht nur meine wunderschöne Piper Super Cub HB-OPH stationiert habe, sondern wo ich öfter einfach so herumhänge und mit meinem Schäferhund Spaziergänge unternehme.
Als Präsident der Schweizer Gletscherpiloten und als Vizepräsident der European Mountain Pilots engagiere ich mich mit viel Enthusiasmus für die Gletscher und Gebirgsfliegerei in der Schweiz und in Europa. Daneben bin ich im Vorstand des Schweizer Motorflugverbandes und nicht zuletzt auch im Vorstand der ILS tätig.
Gelegentlich fliege ich natürlich auch ins Ausland, doch das ultimative Erlebnis in der Fliegerei sind meine Gletscherflüge und Landungen. Hierbei verschmelzen einmal mehr meine Liebe zur unberührten Natur mit meinem Faibel für die Technik. Und weder beim Segeln, noch beim Gletscherfliegen tue ich der Natur in irgendeiner Weise Gewalt an, ganz im Gegenteil. Ich bewege mich staunend und ehrfurchtsvoll in ihr, und weder von mein Kielwasser im Meer, noch von meinen Spuren im Gletscherfirn bleibt irgendetwas übrig, wenn ich wieder weg bin. - Und wie eine Prophezeiung bewahrheitet sich meine Gewissheit; der Mensch ist nur zu Gast auf dieser Erde, seine Spuren werden von der Natur umgehend gelöscht.
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